As Pontes Rolantes Convencionais (PRC) da duren, são projetadas e fabricadas obedecendo às recomendações das normas NBR8400/FEM:
- NBR 8400 para a ponte estrutural (vigas principais, cabeceiras, estruturas gerais);
- FEM 9901 para os mecanismos.
As vigas principais da ponte (PRC) são constituídas de perfil “I” laminado ou soldadas.
A união entre as vigas (cabeceira/ponte) é feita de forma aparafusada por chapa de ligação, com praticidade e facilidade tanto para a montagem como eventual manutenção, dentro das tolerâncias de fabricação e para o correto funcionamento do equipamento.
A translação da ponte é acionada pelos moto-redutores acoplados aos blocos de roda, com acionamentos de dupla velocidade. As rodas das pontes são montadas nos blocos de roda, sendo possível sua substituição sem retirar a ponte do trilho, todo conjunto é desmontável, facilitando ao máximo a manutenção. Podem ser fornecidas para aplicações em Pontes Rolantes Apoiadas (PRCA) ou Pontes Rolantes Suspensas (PRCS).
Confira nossas soluções:
| Ponte Rolante Apoiada | Ponte Rolante Suspensa |

| Tipo | Capacidade de Carga (ton) x Vãos max. (mm) | |
| Até 15,0 | De 15,0 a 20,0 | |
| Apoiada Monoviga | 24 | - |
| Apoiada Duplaviga | 24 | 24 |

| Tipo | Capacidade de Carga (ton) x Vãos max. (mm) |
| Até 6,3 | |
| Suspensa Monoviga | 16 |